QUILMES SE TRANSFORMÓ EN UNA CIUDAD MÁS Y MEJOR CONECTADA
El
Metrobus Calchaquí, los tres nuevos bajo vías y la puesta en valor de avenidas
estratégicas del distrito mejoraron la experiencia de viaje de cientos de miles
de vecinos y reforzaron la seguridad vial. Las obras constituyen un plan
integral que beneficia la conexión local y regional.
Como
parte de la transformación histórica que Martiniano Molina se propuso para la
ciudad, hoy los quilmeños están más y mejor conectados gracias al Metrobus
Calchaquí, los nuevos bajo vías de Bernal, Ezpeleta y Don Bosco, y la puesta en
valor de avenidas estratégicas del distrito.
Las
obras constituyen un plan integral que favorece la conexión local y regional.
Los principales beneficios pueden resumirse en tres ejes: mejores condiciones
de circulación, mayor seguridad vial y reducción de los tiempos de viaje.
Inaugurado
en junio de este año, el Metrobus Calchaquí implica una revolución en la forma
de viajar de 250.000 quilmeños. En números, el flamante corredor alcanza 8,7
kilómetros de traza, cuenta con 2 carriles exclusivos para el transporte
público, tiene 24 paradores que conforman un total de 12 estaciones a nivel del
colectivo, representa mejoras para 10 líneas de colectivos y reduce 40 minutos
el tiempo de viaje. La obra no solo permitió ordenar el tránsito, sino también
reforzar la seguridad vial con más iluminación, nuevos semáforos y cruces
peatonales.
Hasta
diciembre de 2015 se habían construido cuatro pasos bajo vías en Quilmes.
Durante la gestión del intendente Martiniano Molina se inauguraron otros tres:
el del cruce Espora-Avellaneda en Bernal, el de Hernández-Smith en Ezpeleta y
el de José Ingenieros-Los Andes en Don Bosco. Estas obras mejoraron la conexión
este y oeste del distrito.
Otra
de las obras de mayor impacto en el día a día de los vecinos fue la puesta en
valor de avenidas clave de la ciudad como Camino General Belgrano; Av.
Monteverde entre Donato Álvarez y Camino General Belgrano; Donato Álvarez; Av.
Hipólito Yrigoyen, Lebensohn; Av. Mitre entre Av. Florencio Varela y Brandsen;
Av. Centenario; Av. Vicente López; Av. Dardo Rocha y Av. La Plata, entre Smith
y Lynch; y Av. Mosconi entre 12 de Octubre y Monteverde. Así como también las
mejoras de los corredores viales este-oeste: República del Líbano, Amoedo,
Laprida, Rodolfo López, Carlos Pellegrini, Lamadrid, Cerrito y Triunvirato.
