MUNICIPIO DE FLORENCIO VARELA RECLAMA AL MINISTERIO DE TRANSPORTE POR PARADA DE COLECTIVOS DE AVENIDA SAN MARTIN Y CHACABUCO

A raíz de las diversas consultas
recibidas por el funcionamiento de la parada de transporte público sita en avenida
San Martín, entre Castelli y Chacabuco (mano al sur), la subsecretaría de
Seguridad Vial y Movilidad Urbana municipal informa que:

• “en efecto, con la inauguración de
  la obra llevada adelante por el ministerio de Transporte de la Nación, en la
  avenida San Martín, se generó un inconveniente vial en el sector de la
  desembocadura del carril exclusivo para el transporte público y la parada antes
  mencionada.
• “el problema fue anticipado oportunamente
  por los funcionarios municipales a las autoridades del gobierno nacional -con
  anterioridad a la puesta en funcionamiento de las modificaciones-, pero la
  advertencia fue pasada por alto por quienes llevaron adelante los trabajos.
• “como pueden observar todos los
  que circulan por dicho sector, en escasos metros, los colectivos quedan
  obligados a cruzar intempestivamente la calzada para situarse sobre el margen
  derecho donde se ubica el refugio, lo cual provoca una situación de atasco
  vehicular y, principalmente, de riesgo altísimo de siniestralidad vial.
• “ante ello, se requirió a los
  representantes del ministerio de Transporte que modifiquen los tiempos
  semafóricos para desagotar el tráfico del carril de los micros, a fin de que
  accedan a la parada. Sin embargo, lo único que se logró fue que los responsables
  otorgaran ocho (8) segundos de prioridad sobre el semáforo de la colectora.
• “esta diferencia en los tiempos es
  por demás insuficiente, ya que los buses no logran llegar a la zona de
  detención sin provocar un cruce peligroso y, la mayoría de las veces, sin poder
  alcanzar la parada. En horarios pico, la situación descripta empeora
  notablemente.
• “desde el Municipio hemos propuesto
  que los semáforos funcionen de modo alternativo, dando paso primero al
  transporte público y luego al tráfico particular, y, de este modo, conservar la
  funcionalidad de la parada.
• “es necesario hacer saber además a
  la comunidad que el Municipio no tiene injerencia sobre la regulación de los
  semáforos que están sitos sobre la traza del denominado Metrobus, por lo que se
  volvió a remitir un pedido al Ministerio de la Nación –donde se detalla el
  referido inconveniente, entre otros que surgieron a la luz-, con motivo de
  observar el funcionamiento de la obra, como por ejemplo: un inconveniente
  similar en la salida hacia Diagonal Güemes (mano al norte); y el
  embotellamiento por el semáforo en la Curva de Berraymundo (mano al sur).
• “la nota elevada al ministerio de
  Transporte nacional fue recibida con fecha 12 de noviembre; estamos a la espera
  de la respuesta y, sobre todo, de que se adopten las medidas para corregir los
  defectos que dejó una obra con un nivel de planificación que no llegó a ser
  óptimo.
• “esperamos se pueda dar pronta solución,
  ya que la parada en cuestión es de vital importancia para los distintos
  establecimientos educativos de alrededores y para el desarrollo comercial de
  los locales de la cuadra”.